泰州威虎產品應用范圍（覆蓋各種應用柴油機，燃氣機組為動力的車輛與動力設備）針對柴油內燃機排放控制產品為氧化催化器DOC（Ｄiesel Oxidation Converter）與柴油顆粒捕集器DPF（Diesel Particulate Filter）,適用于柴油發電機組、礦山井下設備、大型工程機械。BST系列柴油機尾氣凈化器，能夠有效去除尾氣中的顆粒物PM,碳氫化物HC,一氧化碳CO、氮氧化物NOX、硫化物等，并能有效去除黑煙，臭味和降低噪音。特別適用于室內、隧道、礦井、倉庫、食品車間等封閉環境污染物排放控制，已經成功應用于高檔樓宇備用發電機的尾氣處理，內河船舶、柴油叉車、隧道牽引車、裝載機、推土機、挖掘車、重型卡車廢氣治理等領域。

1. 產品上的優勢：
1：最大可能性原車原配改造
   本公司經過海量不同車型的改造實例，設計研發了多種與原車消聲器適配的凈化器，在外觀尺寸上盡量做到原樣安裝，不改變結構同時達到凈化功能。本產品承諾對車輛通過性不產生明顯影響，功率損耗不超過3%。
2：凈化效率高
   本公司基于多個高校環境研究部門催化涂層改造技術，與各類市政，環境工程均有技術交流合作，在產品實用技術上，做到高于市場，改造完全達標的技術標準，凈化效率可達90％以上。
3；產品研發生產一體
   本公司基于研發技術為主體，在催化涂層方面有自主知識產權，均有獨特有效的凈化技術。在核心技術的前提下，還增添產品設計部，產品封裝部兩個部門。實現產品研發生產一體化，呈流水線投入市場。如產品有任何方面售后問題，均可快速有效地解決。
4；選材多樣性
   因各類機械或車輛所用環境方式不同，本公司針對不同用途車輛進行不同選材，外殼材質，載體內芯材質，如特殊要求可加入水套，保溫等安全防護措施。
 5；售后服務
在售后服務方面，本公司均會在市場當地設立辦事處，可最快時間進行維護及售后服務。

2.技術上的優勢：
1：我公司在DOC及CDPF的金屬催化劑配方開發上取得了重要成果。貴金屬催化劑配方以及過渡層配方都達到了先進水平，優秀的催化劑產品為我們處理汽車尾氣排放提供了強大的技術保證。

2：我們采取先進納米涂層工藝技術處理的貴金屬催化劑完整并且堅實的涂覆于基材上，通過控制其孔隙率及細度，使催化劑達到了大的比表面積，從而使催化性能較大化。在這一領域我們達到了國內行業水平

3：具有三份國家級權威機構的檢驗報告
(1) 車用柴油機加裝凈化裝置前后排放試驗報告
(2) 整車道路排放實驗報告

3、在用車改造產品優勢
1、針對在用車、非道路等改造市場，本公司提供國II或國III國改國IV等產品。所提供國IV產品皆可以通過軟件升級為國V產品，同時提供整套車載在線監控（OBOLS）系統與管理服務平臺。
2、本公司能提供3種技術路線的產品：
（1）DePM被動再生系統，采用DOC+CDPF技術方案；
（2）DePM主動再生系統，采用DOC+DPF技術方案；
（3）DePM+DeNOx 雙降系統（降黑煙、降氮氧），采用DOC+DPF+SCR技術方案。蘇州在用車改造項目欲采用第3技術路線。
3、本公司的車載在線監控（OBOLS）系統采用雙模無線通訊，可將車輛排放數據實時傳輸到服務器進行顯示監控和存儲。
4、本產品的特點和優勢：
· 設計要求性能滿足《柴油車排氣后處理裝置技術要求和實驗方法》（HJ451-2008）和《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB 3847-2005）的要求。
· 本公司的DePM系統可將PM降低50~90%，根據客戶需求進行匹配；DeNOx系統可將NOx降低80~95%，根據客戶需求進行匹配，滿足國III改國IV的排放要求。
· 質量標準：本公司的產品保質期：為5年或15萬公里（先到位準）。
· 符合性：本公司產品只對排氣管及消音器部分進行更改，不對原有車輛關鍵部件進行更改，不影響原車的符合性指標。
· 匹配性：本公司在設計上基本做到“一車一設計”，針對在用車不同車型和布局，設計最佳匹配性的產品方案。
· 售后服務：本公司堅持“產品改裝和售后服務各占一半”的理念，保證產品一經安裝，服務終生。
· 安全性能：本公司在產品設計上把安全放在第一位，保證產品運行安全、穩定、可靠，不影響車輛正常行駛和工作。