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為什么尾氣凈化器使用一段時間水溫就高了或發動機無力呢
2020-11-02
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尾氣凈化器屬于后端處理裝置,我們出廠背壓為0---2 K PA(柴油機正常允許為背壓10KPA),排氣自然暢通。由于碳顆粒慢慢堆積在DPF里面,會造成柴油機排氣背壓增加,有水溫慢慢升高發動機功率下降現象,請及時清理,不然會傷害到發動機的其他零部件。
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